【國際快訊】特斯拉上海工廠今日停產;彼歐將收購AMLS;輝能科技或今年IPO

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【國際快訊】特斯拉上海工廠今日停產;彼歐將收購AMLS;輝能科技或今年IPO

特斯拉上海工廠將至少停產一天

據知情人士透露,由于上海開展新一輪核酸篩查,特斯拉上海工廠將停產至少一天。具體來看,特斯拉上海工廠將于3月28日停產。另據路透報道,該廠將停產四天。

特斯拉年產能十年內或達2000萬輛

在特斯拉德國柏林工廠的開業典禮上,該公司首席執行官馬斯克預測,特斯拉的年產能十年內或高達2000萬輛。馬斯克在回答特斯拉工廠工人的提問時表示:“我認為,我們在10年內可以生產2000萬輛汽車,這很有野心,但并非不可能?!?/p>

特斯拉在美召回947輛車

美國國家交通安全管理局(NHTSA)表示,特斯拉將召回947輛汽車,這些車處于倒車狀態時,后視圖像可能不會立即顯示。特斯拉將通過OTA來解決這一問題。

馬斯克“考慮”建立一個新的社交媒體平臺

推特網友向馬斯克提問:是否會建立一個由開源算法組成,優先考慮自由言論,并將宣傳最小化的社交媒體平臺?3月26日,馬斯克回應,正在“認真考慮”建立一個新的社交媒體平臺。

美國法官批準SEC和解金分配計劃

3月25日,美國曼哈頓地區法官Alison Nathan批準了美國證券交易委員會(SEC)在3月9日提交的4,000萬美元分配計劃。據悉,這筆錢是2018年特斯拉及馬斯克向SEC支付的罰款,SEC表示要將這筆罰款分發給特斯拉股東。

彼歐將收購AMLS

3月25日,彼歐表示已與歐司朗達成協議,將以6,500萬歐元收購德國汽車照明公司AMLS。雙方表示,該協議預計將于今年第三季度完成,但是并沒有就合并計劃提供進一步置評。

緯湃科技公布2021年財務業績

緯湃科技2021年銷售額達83億歐元,同比增長4.1%;調整后息稅前利潤為1.486億歐元,息稅前利潤率為1.8%;自由現金流為1.133億歐元,2020年同期為負4.557億歐元。

緯湃科技獲價值22億美元電動車軸訂單

3月25日,緯湃科技在其2021年財報電話會議上表示,從一家車企獲得了價值22億美元的電動車軸訂單,該筆訂單已于本月完成。

輝能科技或今年IPO

中國臺灣固態電池開發商輝能科技的首席執行官表示,該公司正考慮在今年晚些時候或明年進行首次公開募股(IPO)。 據悉,該公司正考慮在美國或歐洲上市,并可能在IPO前進行另一輪融資。

法雷奧董事長將加盟法國電信巨頭Orange

3月25日,知情人士透露,法雷奧現任董事長Jacques Aschenbroich將出任法國電信巨頭Orange的董事長。 Aschenbroich的任命將于3月30日得到Orange董事會的確認,并于5月19日提交給股東。據悉,Aschenbroich是法雷奧前一任首席執行官。

美國車企要求合作電池企業共享技術

韓國政府和業界透露,美國汽車制造商希望共享電池技術,但韓國電池制造商不愿泄露他們的商業機密。電池制造商擔心,隨著汽車制造商與更多供應商進行生意上的往來,專利信息可能會泄露給競爭對手。知情人士透露,通用汽車向LG新能源提出了共享部分電池技術的要求,福特汽車也在與SK On進行合作協商時,提出了共享技術的方案。

日本考慮禁止向俄羅斯出口豪華汽車

據日媒3月25日報道,隨著日本加大對俄羅斯的制裁,該國正在考慮禁止向俄羅斯出口豪華汽車,這一規定最早可能在本周實行。

AvtoVAZ將實行每周4天工作制

3月25日,俄羅斯汽車制造商AvtoVAZ表示,其將從6月6日開始實行每周4天工作制,為期3個月。該公司稱,由于電子元件供應持續短缺,這一舉措是必要的。 

戴姆勒卡車:電動卡車成本居高不下

戴姆勒卡車首席執行官Martin Daum在一次采訪中表示,電動卡車的成本將會“永遠高于”內燃機卡車,因為俄烏局勢加劇了不斷上漲的原材料成本。Daum因此呼吁政府幫助彌補電動卡車使用的額外材料的成本差額。

美國提高對不符合燃油經濟性規定的車企的罰款

3月27日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,將大幅提高對2019車型年及以后的不符合燃油效率要求的車型的罰款。對于2019-2021款車型,較標準每少0.1英里的罰款從5.5美元上漲至14美元,再乘以未滿足標準的汽車銷量。對于2022款車型,罰款上漲至15美元。這一決定對特斯拉來說是一次勝利,因為這可能會讓其他汽車制造商損失數億美元甚至更多。

英國計劃2030年前建30萬個電動車充電站

英國計劃到2030年將電動車充電站的數量增加到30萬個,較目前的充電站數量增加十倍。英國政府已承諾向電動汽車基礎設施計劃投入16億英鎊(合21億美元)。

意大利汽車設計公司Pininfarina 去年盈利260萬美元

意大利汽車設計公司Pininfarina首席執行官Silvio Angori表示,該公司三年來首次實現盈利,目前正考慮進行收購。Pininfarina去年盈利240萬歐元(合260萬美元),這是該公司自2019年重組以來的首次盈利。

通用將暫停美國一皮卡工廠生產

3月25日,通用汽車表示,由于全球微芯片短缺,將在4月4日至15日暫停美國印第安納州韋恩堡裝配廠的生產。該廠主要生產雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡。

本田發布思域HEV車型

本田發布全新思域HEV車型。該款車是思域第11代車型,將僅作為混合動力汽車銷售。據本田估計,在WLTP測試下,該款混合動力車型的二氧化碳排放量將低于每公里110克。  

大眾ID.5推遲發售

大眾汽車發言人表示,由于烏克蘭產線束供應瓶頸,該公司將ID.5車型的發售時間推遲一個月至5月6日。大眾汽車致信經銷商稱,由于部件短缺,其不能生產足夠的展示車型。

Stellantis將打造DS新電動旗艦車型

Stellantis將從2024年開始為DS和歐寶/沃克斯豪爾品牌打造新電動旗艦車型,而這些車型將在意大利南部Melfi生產。具體來看,2024年年底將開始生產DS車型,內部代號為D85,或被命名為DS 9 Crossback。

Uber倫敦運營時間延長30個月

在滿足司機權利相關的要求后,Uber獲得了在倫敦繼續運營30個月的許可。3月26日,倫敦交通局(Transport for London)表示,Uber將繼續憑私人租車運營商的牌照在倫敦運營。 Uber曾表示,其司機將被視為工人,這意味著他們將獲得休假工資、休息時間和最低工資。

《乘用車電氣化市場與技術分析月刊》
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